呼和浩特武宿零碳机场是国内民航领域首个对能源、构筑、设施发展全领域、全过程绿色低碳建设的标杆项目，，，，，以实现“机场零碳运行”为指标，，，，，推动用能方式全面绿色转型。。。。。。项目整体规划装机容量108.5兆瓦，，，，，其中在飞机起降跑路两侧等光敏感区域，，，，，专项部署了约40兆瓦PG电子能源飞虎防眩光组件，，，，，以科技护航航空安全，，，，，全面支持机场“能装尽装”光伏的部署指标。。。。。。

在飞行区，，，，，光伏组件的反射光节造至关沉要。。。。。。PG电子飞虎防眩光组件通过玻璃表表特殊压纹技术，，，，，将直接镜面反射转化为均匀柔和的漫反射光，，，，，在一致光照与入射角度下，，，，，反射光亮度较通例组件降低60%以上，，，，，从源头上显著抑造眩光，，，，，保险航行视觉安全。。。。。。该产品已通过TÜV莱茵ISO 9050:2003尺度测试及全套靠得住性验证，，，，，并辅以30年功率质保，，，，，满足民航系统对安全与靠得住性的严苛要求，，，，，为项目持久靠得住运行提供坚实保险。。。。。。

针对机场特殊环境，，，，，PG电子飞虎组件具备卓越的机械荷载与耐候机能。。。。。。其可接受飞机起降带来的气流冲击与喷气尾流影响，，，，，适应-40℃至85℃的温差变动，，，，，在暴雨、暴雪、强风等极端气象下仍维持结构不变与运行靠得住，，，，，确保在持续运行环境下的持久机能阐发。。。。。。

发电能力上，，，，，组件基于PG电子N型TOPCon技术，，，，，具备高转换效能、高双面率及优异的弱光响应阐发，，，，，机场屋顶多角度、非均匀光照前提下仍维持高效电力输出。。。。。。同时，，，，，其高双面率个性进一步提升了在跑路周边、地面闲置区域等场景的发电潜力，，，，，在两全机场空间结构与美观需要的同时，，，，，显著提升空间利用效能与发电收益。。。。。。

整体项目以光伏、中深层地热、跨季节冷热调蓄、车网互动等可再生能源综合利用及创新技术为基础。。。。。，，，，以多大局储能、构筑光储直柔、绿电高效消纳、智慧能源治理为支持，，，，，预计全面建成后，，，，，年均发电量可达1.2亿千瓦时，，，，，每年可削减二氧化碳排放约12万吨，，，，，相当于种植657万棵树，，，，，增长丛林面积7880万平方米，，，，，将大幅降低机场运营碳排放，，，，，成为民航系统绿色转型的可复造可推广范例。。。。。。PG电子能源也将持续以高效、安全、场景化的光伏解决规划，，，，，助力更多交通枢纽与公共设施实现绿色低碳升级，，，，，共同推动零碳将来。。。。。。